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在燃气输配设计中,城市燃气管道有钢管、铸铁管等多种。但随着时间的推移,金属管材耐腐蚀性差、成本高、运输安装不便的缺点逐渐显露出来,于是人们已把眼光投向了塑料管材。聚乙烯管(以下简称PE管)是新一代的PE燃气管厂家,它是以聚乙烯为主要原料,经挤压成型的管材,它与传统的金属管相比,具有耐腐蚀;重量轻,密度仅是钢材的l/8;使用寿命长,可达到50年;强度高、韧性好,可经受地层变化而不断裂;施工简便等优点,是燃气管道更新换代的新产品。
PE管在国外已有几十年的使用历史, 世界上经济发达 从上世纪40年代末已开始研究PE管,并应用在燃气工程中;从60年代起相继在燃气输配系统中应用PE管;且使用比例逐步扩大。目前,国际上欧、美、日等发达 和地区已全部采用PE燃气管厂家。1988年在慕尼黑的国际煤联(IGU)输配委员会会议上一致认为:“采PE燃气管为原料的埋地燃气管道质量可靠、运行、维护简便、费用经济”。
PE燃气管关于在生产过程中的执行 标准有以下息:在全国塑料制品标准化技术委员会塑料管材、管件及阀门分技术委员会(TC48/SC3)的组织下,新版GB15558.1《聚乙烯PE燃气管材》 标准已修订完成。2015年12月31日 标准委在第43号公告中正式发布,并将在2017年1月1日正式实施。
相对于现行版本GB 15558.1-2003,主要技术变化如下:增加了管材类型,由原来单一实壁管材增加至两种类型管材(单层实壁管材和管材外壁包覆可剥离热塑性防护层管材)。明确了混配料的定义,增加了混配料的颜色要求,增加了混配料颜色要求。聚乙烯(PE)混配料的颜色应为黑色(PE80或PE 100)、黄色(PE80)或橙色(PE 100)。
修改了混配料与管材的相关性能要求,具体包括:(1)增加了混配料的80℃长期静液压强度曲线不允许在5000h前出现拐点的要求。(2)炭黑分散/颜料分散增加了外观级别的要求。(3)以管材形式测定的混配料性能增加了耐候性要求,耐慢速裂纹增长性能要求由165h提高至500h。(4)增加了混配料的熔接兼容性要求,增加了聚乙烯(PE)混配料的改变要求。(5)修改了回用料要求,允许少量使用来自本厂的同一牌号的生产同种产品的清洁回用料。规格尺寸要求中 平均外径删去等级A,SDR系列删去了SDR 17.6系列,增加了SDR17、SDR 21、SDR 26系列,修改了小口径管材小壁厚要求。管材力学性能中静液压强度(20℃,100 h)试验参数PE100 环应力由12.4MPa 改为12.0MPa,删去耐候性要求,耐慢速裂纹增长(切口试验)的性能要求由165h 提高至不小于500 h,增加了耐慢速裂纹增长的锥体试验,增加了压缩复原要求,增加了对接熔接接头的系统适用性要。
PE管在国外已有几十年的使用历史, 世界上经济发达 从上世纪40年代末已开始研究PE管,并应用在燃气工程中;从60年代起相继在燃气输配系统中应用PE管;且使用比例逐步扩大。目前,国际上欧、美、日等发达 和地区已全部采用PE燃气管厂家。1988年在慕尼黑的国际煤联(IGU)输配委员会会议上一致认为:“采PE燃气管为原料的埋地燃气管道质量可靠、运行、维护简便、费用经济”。
PE燃气管关于在生产过程中的执行 标准有以下息:在全国塑料制品标准化技术委员会塑料管材、管件及阀门分技术委员会(TC48/SC3)的组织下,新版GB15558.1《聚乙烯PE燃气管材》 标准已修订完成。2015年12月31日 标准委在第43号公告中正式发布,并将在2017年1月1日正式实施。
相对于现行版本GB 15558.1-2003,主要技术变化如下:增加了管材类型,由原来单一实壁管材增加至两种类型管材(单层实壁管材和管材外壁包覆可剥离热塑性防护层管材)。明确了混配料的定义,增加了混配料的颜色要求,增加了混配料颜色要求。聚乙烯(PE)混配料的颜色应为黑色(PE80或PE 100)、黄色(PE80)或橙色(PE 100)。
修改了混配料与管材的相关性能要求,具体包括:(1)增加了混配料的80℃长期静液压强度曲线不允许在5000h前出现拐点的要求。(2)炭黑分散/颜料分散增加了外观级别的要求。(3)以管材形式测定的混配料性能增加了耐候性要求,耐慢速裂纹增长性能要求由165h提高至500h。(4)增加了混配料的熔接兼容性要求,增加了聚乙烯(PE)混配料的改变要求。(5)修改了回用料要求,允许少量使用来自本厂的同一牌号的生产同种产品的清洁回用料。规格尺寸要求中 平均外径删去等级A,SDR系列删去了SDR 17.6系列,增加了SDR17、SDR 21、SDR 26系列,修改了小口径管材小壁厚要求。管材力学性能中静液压强度(20℃,100 h)试验参数PE100 环应力由12.4MPa 改为12.0MPa,删去耐候性要求,耐慢速裂纹增长(切口试验)的性能要求由165h 提高至不小于500 h,增加了耐慢速裂纹增长的锥体试验,增加了压缩复原要求,增加了对接熔接接头的系统适用性要。
E燃气管正处黄金发展期,随着西气东输、川气东送等输气工程的建设,我国地区管道和城市燃气管道建设已经进入一个高速增长阶段。据预测到 2015年PE硅芯管-MPP电力管-PE燃气管厂家总长将达到10万公里,未来几年我国天然气管道建设将进入黄金期。我国的城镇化建设和各地大规模给水节水工程为给水用塑料管创造巨大的市场,2015年我国城市供水管道80%将采用塑料管,村镇供水管道90%将采用PE燃气管。PE燃气管获得 政策支持。
油气重大专项里专门列出页岩气项目攻关,并制定了2015年的实施计划;对页岩气独立矿权的划分和管理也具有进步意义;“十二五”期间开采的页岩气每立方可获补贴0.4元,“这对页岩气行业发展和企业进入有非常大的帮助。”邹才能说。PE燃气管产量不断递增。我国页岩气从2005年前的零产出,到“十二五”末的数十亿立方米产量,浅层海相页岩气开采技术日益成熟。邹才能预计,真正大规模的工业化生产阶段要到“十三五”末,“2020年前后,页岩气产量应实现百亿级立方米”。
观念发生新转变。页岩气发展的十年,伴随着理论、观念的巨大转变,从常规石油产业转到非常规油气领域,“这不只是空白的填补,也是油气理论的颠覆性创新。”邹才能形容说。PE燃气管厂家经过多年学习、求索和突破,中国在页岩气地质条件、成藏规模等方面初步建立起自己的“海相超压”理论。“ 目标的设定更趋于理性、客观,这本身就是进步。”邹才能说。此外,材料装备技术国产化;地表钻井过程中环保措施到位,地表水不受污染、岩屑不落地;从无到有的人才培养等方面也是页岩气十年进展中的重要方面。
而我国正在运行的市政公用管道中,城市供水管约有13万公里是20世纪80年代以前铺设的,现在已到使用年限,需要更新和修复。需求的高速增长使公司PE燃气管进入黄金发展期。MDPE性能介于高、底密度聚乙烯两者之间,即保持了高密度聚乙烯的刚性,又有较好的柔韧性,不吸水,无味,优良的电绝缘性和常温下良好的耐酸、碱、盐、有机溶剂,耐寒性好,耐蠕变性能佳。且比HDPE更具有优良热熔连接性能的特点,有利于塑料管的安装。PE燃气管厂家具有 的柔韧性,当地基沉陷或地震发生时,能随之产生一定程度的变形而不致断裂,避免燃气泄露。而钢管相反,易发生断裂,会导致燃气泄露,乃至燃气爆炸事件发生。
油气重大专项里专门列出页岩气项目攻关,并制定了2015年的实施计划;对页岩气独立矿权的划分和管理也具有进步意义;“十二五”期间开采的页岩气每立方可获补贴0.4元,“这对页岩气行业发展和企业进入有非常大的帮助。”邹才能说。PE燃气管产量不断递增。我国页岩气从2005年前的零产出,到“十二五”末的数十亿立方米产量,浅层海相页岩气开采技术日益成熟。邹才能预计,真正大规模的工业化生产阶段要到“十三五”末,“2020年前后,页岩气产量应实现百亿级立方米”。
观念发生新转变。页岩气发展的十年,伴随着理论、观念的巨大转变,从常规石油产业转到非常规油气领域,“这不只是空白的填补,也是油气理论的颠覆性创新。”邹才能形容说。PE燃气管厂家经过多年学习、求索和突破,中国在页岩气地质条件、成藏规模等方面初步建立起自己的“海相超压”理论。“ 目标的设定更趋于理性、客观,这本身就是进步。”邹才能说。此外,材料装备技术国产化;地表钻井过程中环保措施到位,地表水不受污染、岩屑不落地;从无到有的人才培养等方面也是页岩气十年进展中的重要方面。
而我国正在运行的市政公用管道中,城市供水管约有13万公里是20世纪80年代以前铺设的,现在已到使用年限,需要更新和修复。需求的高速增长使公司PE燃气管进入黄金发展期。MDPE性能介于高、底密度聚乙烯两者之间,即保持了高密度聚乙烯的刚性,又有较好的柔韧性,不吸水,无味,优良的电绝缘性和常温下良好的耐酸、碱、盐、有机溶剂,耐寒性好,耐蠕变性能佳。且比HDPE更具有优良热熔连接性能的特点,有利于塑料管的安装。PE燃气管厂家具有 的柔韧性,当地基沉陷或地震发生时,能随之产生一定程度的变形而不致断裂,避免燃气泄露。而钢管相反,易发生断裂,会导致燃气泄露,乃至燃气爆炸事件发生。
认真做好PE燃气管工程资料管理工作。PE燃气管工程资料主要指:在PE燃气管施工过程产生的各种施工文件、资料,诸如施工方案、施工日记、单线图、分部分项记录、焊接记录、试压清通记录等,这些资料能反应整个PE燃气管工程项目的质量状况,具有重要利用和参考价值。认真好做PE燃气管工程资料收集整理,确保资料的真实性、及时性、完整性对提高PE燃气管道工程质量具有重要的意义。PE燃气管短距离搬运,不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动,以防损伤管道。PE燃气管管道若采用叠放运输时,应将管道保持稳定,管道之间适当留有缝隙,以防管道发生滑动。PE排水管上下叠放运输,其高度不应超过2米。车、船与管道接触处,要求平坦,并用柔韧的带子或绳子将其固定在运榆工具上。
防止滚动和碰撞。PE燃气管道主要采用机械装卸,装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行安装,不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。PE燃气管道装卸时应采用两个支撑吊点,其两支撑吊点位置宜放在管长的四分之一处,以保持管道稳定。在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌,尤其应注意对管端保护,如有擦伤应及时与供货方联系,以便妥善处理。当PE燃气管道直接放在地上时,要求地面平整,不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体,要有防止管道滚动的措施。为了尽可能排除待测试的PE燃气管道内的空气,减少PE燃气管内空气对试压结果的影响。进水口尽量设置在待试PE燃气管道中 点,排气口设置在待试PE燃气管道中 点。灌水时,同时打开进水阀门和排气阀门。
当排气阀门有水流出时,缓慢关闭排气阀。排气阀全关后,关闭进水阀。PE燃气管压力表应尽可能放置在该段管道的 处。PE燃气管以稳定的升压速度将压力提高到要求的压力值,切忌猛然快速升压。PE燃气管在试验压力下,缓慢打开排气阀,观察是否还有残余空气排出,若水是连续、不间断地喷出,则表明待试管道的气体已完全排净,则可关闭排气阀。PE燃气管道试压时,原则上不带阀门进行试验。但条件不允许须带阀门进行试验时,待试管道中的阀门的工作压力必须大于试验压力。进行水压试验前将待试管道中所有阀门全开,并将阀门的止水螺栓上紧。待试管道末端必需用盲堵板封堵,严禁以阀门闸板充当盲堵板。在进行水压试验前,管道应以一定的间隔覆土,尤其对于蛇行管道。
防止滚动和碰撞。PE燃气管道主要采用机械装卸,装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行安装,不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。PE燃气管道装卸时应采用两个支撑吊点,其两支撑吊点位置宜放在管长的四分之一处,以保持管道稳定。在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌,尤其应注意对管端保护,如有擦伤应及时与供货方联系,以便妥善处理。当PE燃气管道直接放在地上时,要求地面平整,不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体,要有防止管道滚动的措施。为了尽可能排除待测试的PE燃气管道内的空气,减少PE燃气管内空气对试压结果的影响。进水口尽量设置在待试PE燃气管道中 点,排气口设置在待试PE燃气管道中 点。灌水时,同时打开进水阀门和排气阀门。
当排气阀门有水流出时,缓慢关闭排气阀。排气阀全关后,关闭进水阀。PE燃气管压力表应尽可能放置在该段管道的 处。PE燃气管以稳定的升压速度将压力提高到要求的压力值,切忌猛然快速升压。PE燃气管在试验压力下,缓慢打开排气阀,观察是否还有残余空气排出,若水是连续、不间断地喷出,则表明待试管道的气体已完全排净,则可关闭排气阀。PE燃气管道试压时,原则上不带阀门进行试验。但条件不允许须带阀门进行试验时,待试管道中的阀门的工作压力必须大于试验压力。进行水压试验前将待试管道中所有阀门全开,并将阀门的止水螺栓上紧。待试管道末端必需用盲堵板封堵,严禁以阀门闸板充当盲堵板。在进行水压试验前,管道应以一定的间隔覆土,尤其对于蛇行管道。
润星电力管材有限公司(鹤壁分公司)已荣获 “高新技术企业”、“工业企业质量标杆”、“河南鹤壁质量奖”、“河南鹤壁产品”、河南鹤壁“守合同重信用企业”,公司在消化、吸收国内外起重机先进的 HDPE双壁波纹管设计理念和制造技术的基础上,全力对 HDPE双壁波纹管进行改型设计,与国际同类产品接轨,占领市场制高点。