【无缝钢管】合金管值得信赖
更新时间:2025-04-17 15:39:10 浏览次数:34 公司名称:聊城 顺成钢管有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 42 |
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采购我公司的无缝钢管如出现-漏水-漏油-漏气-裂纹-折弯瘪等情况-我厂可承担一切损失
我厂生产的无缝钢管出厂要经过3到检测工序 磁粉探伤 第二 涡流探伤 第三 水压试验 无缝钢管能承受多大的水压 取决于该无缝钢管执行哪一种标准 普通的8163输送流体管标准3087低中压标准 和5310高压锅炉管
上善若水,厚德载物,面向未来的发展,顺成钢管有限公司将一如既往的秉承和谐、拼搏、科学、创新的宗旨,通过进一步强化规范管理、建设精英团队、培育文化、打造优质品牌,保证企业的持续、、高速发展。并在此过程中,为客户提供多方位优质 安徽合肥无缝钢管,对内为员工创造良好的成长平台为己任,不断为社会创造价值。
无缝钢管与热扩钢管的区别
目前厚壁无缝管市场竞争日趋激烈,由于受其生产工艺的限制,厚壁无缝管的生产成本一直偏高,从而造成其经济效益逐渐下降。随着中国冶金行业的技术进步,代替厚壁无缝管的新产品也开始崭露头角,那么新产品到底能否达到厚壁无缝管的各项指标呢?他们之间又有什么本质的区别呢?下面就市场上两种容易混淆的产品,热扩厚壁钢管与直缝焊管之间的区别做一简单阐述。
1、 焊缝的质量直接决定着焊管的质量,也是焊管与厚壁无缝管差异所在。直缝焊管在高频焊接后,直缝中集碳不能,焊缝与母体只是衔接在一起,并没有完全熔为一体,经不住时间和高压的考验。热扩厚壁钢管在高频焊接后还要经过800度高温的整体加热、整体退火,然后进行开变处理,经过此一系列的工艺后,焊缝与母体组织性能已相同,完全熔为一体,很好地完成了从有缝到无缝的过渡。
2、 工艺的不同造成了产品质量上的差异,热扩厚壁钢管在高频焊接后还进行了一道直缝焊管所没有进行的工序------在线内外毛刺。毛刺的存在会影响管内流体的流量,毛刺阻挡了流体的正常流动,从而产生漩涡。根据流体力学原理,焊缝局部受压必然增大,受力不均匀使焊管的保险系数也大大减少,热张力减径钢管生产工艺中充分考虑了毛刺存在的危险性,进行限毛刺,从而使其壁厚均匀,外观上与厚壁无缝管无差异。所以从这点上来看,热扩厚壁钢管也完成了从有缝到无缝的过渡。
当然,二者的区别并不仅仅局限于以上三点;
标准 | 壁厚(S) | 壁厚允许偏差 | |
GB3087-1999 | ≤20 | +15%,-12.5%(小为+0.45mm,-0.35mm) | |
>20 | ±12.5% | ||
GB5310-1995 | <3.5 | +15%(小为+0.48mm) | |
-10%(小为+0.32mm) | |||
3.5-20 | +15%,-10% | ||
>20 | D<219 | ±10% | |
D≥219 | +12.5%,-10% |
20号钢高压无缝管营每只都必须做液压试验 试验压力200公斤 稳定时间不能少于10秒钟 在试验压力下不能够出现渗漏的现象 高压无缝管除耐高压外 还应具有较强的耐腐蚀性能 和良好的表面状态和力学性能 除了做 力学性能 压扁试验和 水压试验以外 还应根据不同的钢种做相应的晶间腐蚀试验 晶粒度和更严格的无损检测
特点
高精度、高光洁度、无氧化皮(膜)、耐高压、冷弯不变形、扩口压扁无裂缝,对抗拉、抗冲击具有良好机械性能。
用途
车辆制造业的输油、输气、输液系统;机械制造业的液压系统;工程机械、柴油机、空调机、挖掘机、航空航天、造船业等均可替代进口管。光亮管还适用于各类液压机械的液压管件系统,特别适宜于与各类卡套接头连接,其效果大大优于传统的焊接式连接
以宝钢产优质热轧钢管为主要坯料,经过精到、独特的冷拔工艺制成尺寸精度高、光洁度好的精密无缝钢管。成品经以无氧介质作保护气氛的光亮热处理,其内外表面均无氧化皮(膜)生成,既保持了原有的尺寸精度与光洁度,又改善了钢管的内在性能,可适应各类深加工用于各类车辆制造业的输油、输气(刹车制动)、输液系统,包括轿车、客车、机车车辆(火车头)、各类工程机械(挖掘机、推土机、高空作业车、清