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路桥桩基声测管
更新时间:2025-04-29 03:10:12 ip归属地:黄南,天气:阴,温度:14 浏览次数:42 公司名称:沧州 日升昌钢管声测管厂家(黄南分公司)
以下是:路桥桩基声测管的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 3/米 |
发货期限 | 2 |
供货总量 | 1000000 |
运费说明 | 含运费 |
小起订 | 10 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | Q235B |
产品品牌 | 日升昌 |
产品规格 | 50 54 57 60 |
发货城市 | 全国 |
产品产地 | 河北沧州 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 50 54 57 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 过磅 |
产品颜色 | 黑色 |
质保时间 | 3年 |
外形尺寸 | 50 54 57 |
适用领域 | 高铁 高速建设 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9000 |
工作温度 | 常规温度 |
长度 | 3-12米 |
连接方式 | 钳压式 螺旋式 套筒式 法兰式 承插式 |
壁壁厚 | 0.7-3.5 |
类类目 | 黑色金属冶炼压延品 |
执行标准 | GB/T31438-2015 |
JI检测方式 | 超声波检测 |
运运输方式 | 汽运 |
以下是:路桥桩基声测管的图文视频


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以下是我们上传的路桥桩基声测管视频,视频介绍比图文介绍更直观一些,您可以点击观看。
以下是:路桥桩基声测管的图文介绍
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具体内容如下:1、本地外观:用目测和手感检查声测管无毛刺、本地裂缝、本地结疤、本地折叠、本地分层、本地搭焊缺陷、本地划道、本地刮伤、本地焊缝错位、本地烧伤、本地薄的氧化皮。弯度不大于5mm/m2、本地尺寸:外径±1.0%3、本地壁厚:±5%4、本地抗拉强度:(MP)≥315MP5、本地拉伸试验:(伸长率)≥14%6、本地压扁试验:当两压平板间距离为声测管外径的3/4时,应不出现裂纹7、本地弯曲试验:声测管不带填充物,弯曲半径为公称外径的6倍,弯曲角为120°,声测管不出现裂纹8、本地液压试验:声测管两端封口注入水压为5MP时,声测管无渗漏9、本地涡流损伤:声测管焊缝无沙眼、本地裂缝10、本地密封试验:外压P=215S/D无渗漏,接口不变形11、本地内压P=215S/D无渗漏,接口不变形12、本地拉拔试验:在常温下,就应能承受3000N的拉拔力,持续60min连接部分无松动、本地断裂13、本地振动试验:在试验压力1.2MP下,持续10万次振动,接头无渗漏和脱落现象14、本地扭矩试验:扭力距120N.m,持续10min,接头不发生滑移15、本地硬度试验:HRB≥90声测管管壁硬度我公司专业生产声测管,销售声测管,我们的产品经过层层把关,质检,出场,我们都会经过第三方质检。质量符合行业标准。公司坚持不断创新的宗旨,时刻牢记客户至上的原则,努力实现品牌的扩张和企业规模的跳跃!
现在我国越来越多的地铁工程开始建设,为了保证工程质量,因此都要进行预埋声测管。地铁工程声测管正确预埋方法声测管预埋固定在钢筋笼的内侧,呈等边三角形方式布置(应该不少于3个点)。管头采用胶布密封,注意连接位置焊接严密,另外管壁厚度应满足要求,不得以次充好,否则会对将来的声波埋下隐患。超声波法检测桩基预埋声测管要求(1)当桩径不大于1500mm时,应埋设3根管;当桩径大于1500mm时,应埋设4根 管。(2)声测管宜采用金属管,其内径应比换能器外径大15mm,管的连接宜采用螺纹连接,且不漏水。(3)声测管应牢固焊接或绑在钢筋笼的内侧,且互相平行、同城定位正确,并埋设至桩底,管口宜高出顶面300mm以上.(4)声测管底应封闭,管口应加盖。(5)声测管的布置宜路线前进方向的等点为起始点,按顺时针旋转方向进行编号和分组。买2根编为一组。现在我国越来越多的地铁工程开始建设,为了保证工程质量,因此都要进行预埋声测管。地铁工程声测管正确预埋方法声测管预埋固定在钢筋笼的内侧,呈等边三角形方式布置(应该不少于3个点)。管头采用胶布密封,注意连接位置焊接严密,另外管壁厚度应满足要求,不得以次充好,否则会对将来的声波埋下隐患。超声波法检测桩基预埋声测管要求(1)当桩径不大于1500mm时,应埋设3根管;当桩径大于1500mm时,应埋设4根 管。(2)声测管宜采用金属管,其内径应比换能器外径大15mm,管的连接宜采用螺纹连接,且不漏水。(3)声测管应牢固焊接或绑在钢筋笼的内侧,且互相平行、同城定位正确,并埋设至桩底,管口宜高出顶面300mm以上.(4)声测管底应封闭,管口应加盖。(5)声测管的布置宜路线前进方向的等点为起始点,按顺时针旋转方向进行编号和分组。买2根编为一组。
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